نائب الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ البحر الأحمر المهندس يحيى شرف الدين لـ”الثورة “: تضرر كبير أصاب ميناء الحديدة بسبب حصار العدوان ومنعه دخول سفن الحاويات العملاقة

الثورة / أحمد كنفاني
تراجع إجمالي عام نشاط ميناء الحديدة من البضائع الواردة والمشتقات النفطية والسفن خلال الأشهر يناير – يوليو 2019م عن الفترة المقابلة لها في الأعوام 2014 – 2018م الماضية.
وأوضح نائب الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية المهندس يحيى عباس شرف الدين في تصريح لـ”الثورة” أن نشاط حركة البضائع الواردة الى الميناء تراجع في 2015م عن العام الذي قبله بنسبة 2 % وانخفضت في 2016م بنسبة 39 % و2017م إلى 39 % وتراجعت في 2018م إلى 15 % و2019م الى 3 % بكمية مليونين و 324 ألفا و260 طناً فيما انخفضت عدد السفن سنابيك الواصلة إلى الميناء خلال ذات الفترة في العام 2015م عن العام الذي قبله بنسبة 16 % وبعدد 517 سفينة وانخفضت في 2016م إلى 181 وبنسبة 59 % و2017م إلى 157 سفينة بنسبة 65 % وتراجعت في 2018م الى 114 وبنسبة 74 % و2019م إلى 134 سفينة وبنسبة 70 %.
وأشار شرف الدين إلى أن نشاط حركة بضائع الحاويات الواردة إلى ميناء الحديدة شهد تراجعا كبيرا حيث بلغ في 2015م مليونا و77 ألفا و616 طناً عن العام الذي قبله بنسبة 22 % وانخفض في 2016م إلى 541 ألفا و379 طناً بنسبة 61 %، و2017م إلى 266 ألفا و516 طناً وبنسبة 81 % وتراجعت في 2018م إلى 99 % وبلغ في عام 2019م 75 ألفا و621 طنا وبنسبة 95 % في حين بلغ عدد سفن الحاويات الواصلة الى الميناء في عام 2014م 113 سفينة و في 2015م الى 80 سفينة بنسبة انخفاض عن المقابل بلغت 29 % و49 سفينة في 2016م وبنسبة 61 % و18 سفينة في 2017م بنسبة 84 % و3 سفن في 2018م بنسبة 97 % وصفر في 2019م بنسبة 100 % ، ولفت إلى أن عدد الحاويات الواردة للميناء بلغ خلال الأشهر ” يناير – يوليو” 2014م 172 ألفا و613 حاوية وتراجعت في 2015م الى 129 ألفا و892 حاوية بنسبة انخفاض عن المقابل بلغت 25 % وفي عام 2016م بلغت 58 ألفا و465 حاوية بنسبة 66 % و2017م الى 37 ألفا و589 حاوية بنسبة تراجع 78 % وفي العام 2018م الى 3 آلاف و76 حاوية بنسبة 98 % وفي 2019م بلغت صفراً بنسبة 100 %.
واستعرض شرف الدين الخسائر التي سببها العدوان والحصار في انخفاض نشاط الوارد وإعداد العائمات البحرية الواصلة إلى الموانئ التي بلغت 5 ملايين و217 ألفا و236 في العام 2014م وانخفضت إلى 4 ملايين و472 ألفا و902 بنسبة تراجع 14 % في 2015م و 4 ملايين و608 آلاف و638 في 2016م بنسبة 12 % وبلغت في 2017م 4 ملايين و537 ألفا و46 بنسبة 13 % و 3 ملايين و 16 ألفا و909 بنسبة 42 % في العام 2018م و3 ملايين و669 ألفا و750 بنسبة 30 % في العام 2018م، وسجلت أعداد العائمات الواصلة للميناء لذات الفترة للعام 2014م بلغت 766 عائمة وفي 2015م 741 بنسبة انخفاض 3 % و285 عائمة في 2016م بنسبة 63 % و248 في العام 2017م بنسبة 68 % وبلغت في 2018م 199 عائمة بنسبة 74 % وفي العام 2019م 214 بنسبة 72 %.
وأضاف نائب الرئيس التنفيذي للمؤسسة في سياق تصريحه أن عدد الناقلات النفطية الواصلة إلى موانئ المؤسسة بلغ خلال ذات الفترة في العام 2014م الى 208 ناقلات وفي العام 2015م 144 ناقلة بنسبة انخفاض بلغت 31 % و60 ناقلة بنسبة 71 % في العام 2017م و82 ناقلة بنسبة 66 % في 2018م و70 ناقلة في 2019م بنسبة انخفاض 66 % فيما سجلت كمية المشتقات النفطية الواصلة في 2014م مليونا و443 ألفا و949 طنا وانخفضت في 2015م الى مليونا و49 ألفا و582 طنا بنسبة 27 % وبلغت 727 ألفا و900 طن بنسبة 50 % في 2016م و949 ألفا و786طنا في 2017م وبنسبة 34 % وبلغت في العام 2018م 965 ألفا و490 طنا بنسبة 33 % ومليونا و269 ألفا و869 طنا بنسبة 12 % في العام 2018م.
وبيّن شرف الدين أن الخسائر التي لحقت بموانئ البحر الأحمر اليمنية جراء العدوان والحصار منذ الفترة 2014م حتى مايو العام الماضي بلغت إجمالا ملياراً و745 مليونا و344 ألف دولار، بلغت منها خسائر ميناء الحديدة 799 مليونا و458 ألف دولار ، فيما بلغت خسائر موانئ المخا والصليف ورأس عيسى 945 مليونا و886 ألف دولار.
وعبّر شرف الدين عن أسفه لما تعرضت وتتعرض له موانئ المؤسسة من تدمير وحصار ممنهج طال كافة بناها التحتية والفوقية من قبل العدوان ورمى بكل المناشدات والاستغاثات التي اطلقت من المنظمات الدولية برفع الحصار عن الميناء وكافة المنافذ البرية والجوية عُرض الحائط ولم يبال بشيء مؤكدا أن موانئ مؤسسة البحر الأحمر اليمنية مدنية تجارية وممتثلة للمنظومة لأمن الموانئ ISPS-COD وشدد على أهمية تعزيز التنسيق مع الجهات المعنية والمنظمات الدولية للضغط على تحالف العدوان لرفع الحصار عن الموانئ التابعة لها وتحييدها عن أي صراع وعدم استهدافها، مشيدا بالخطوة الأحادية التي نفذها الجيش واللجان الشعبية في إطار اتفاق ستوكهولم والمتمثلة في إعادة الانتشار في الموانئ الثلاثة الحديدة، الصليف، رأس عيسى النفطي، حرصا من القيادة السياسية على إنجاح مساعي السلام وتحقيق الأمن والاستقرار.
ولفت إلى أن زيارات فرق الرقابة التابعة للأمم المتحدة والمكتب الإنمائي منتصف مايو – يوليو الماضيين للمرافق والمباني والمنشآت التابعة لموانئ المؤسسة للتحقق من التزام الجيش واللجان الشعبية بتنفيذ الاتفاق والتعرف على احتياجاتها من المشاريع التطويرية والمواد التشغيلية لم تجد نفعا وظلت حبرا على ورق ولم يتم رفد الميناء بأي شيء، مشيرا إلى أن الأمم المتحدة خذلت الشعب اليمني ولم تحقق له حتى الآن أي شيء على كافة الأصعدة.
وطالب شرف الدين في ختام تصريحه المجتمع الدولي والأمم المتحدة ومجلس الأمن بإلزام دول التحالف بإيقاف عدوانها ورفع الحصار عن المنافذ البحرية والجوية والبرية والوقوف إلى جانب الشعب اليمني إزاء ما يتعرض له من حملات تهجير وإقصاء ومخاطر التقسيم وتهدد أمنه الإقليمي والدولي.
وثمن جهود معالي وزير النقل اللواء زكريا الشامي وكافة عمال وموظفو المؤسسة في التغلب على الصعوبات ومواجهة التحديات والاستمرار في العمل رغم الظروف التي فرضها العدوان والحصار.