تحقيق مصور/محمد العزيزي –
من تكون وسيلة مواصلاته وراحلته في التنقل في شوارع العاصمة الباصات العامة سيلاحظ العجرفة والاعتباط والسيمخة عند كل منعطف أو جولة ونهاية كل شارع من شوارع العاصمة.. وبمجرد أن يتحرك الباص يبدأ الدفع بالرضا أو بالصميل و بأسلوب مقزز وانتهازي ولا يمت للنظام والقانون بأي صلة كونه ابتزازاٍ لا اقل ولا أكثرº لأن جباية هذه المبالغ غير قانونية وليست حضارية من كل الجوانب لا الإنسانية ولا الأخلاقية وحتى المنظر الجمالي للعاصمة لا يليق أن تكون طريقة الجباية بهذا الأسلوب الممتهن .
نهاية الأسبوع الماضي أقدم سائقو الباصات الأجرة على الإضراب نتيجة جبايات من قبل مكتب النقل التابع لأمانة العاصمة وبسندات رسمية بحسب أصحاب الباصات وقالوا أن التحصيل يتم من قبل المندوبين المنتشرين على طول الخط والشوارع وتحت الجسور أي أن هؤلاء المغلوبين على أمرهم يدفعون جبايات مضاعفة وبالقوة .
في لحظة من اللحظات وبينما كنت بجانب سائق الباص المتجه من شارع هائل غربا إلى الحصبة شرقا قفز طفل وبيده صميل ويدق باب السائق مخاطبا “الحساب يا خبير”.. فإذا بالسائق يعطيه 50 ريالا تجاوزنا شارع هائل ظهر ثلاثة أشخاص مسلحون بالصميل “مصملين” مد احدهم يده نحو السائق يتلقف منه 50 ريالا وآخر30 ريالا .. أكمل السائق خط السير حتى شارع الزراعة وإذا بنقطة تحصيل وفي تقاطع شارع العدل مع شارع الميثاق باتجاه الدائري الشمالي نجد متحصلين للثلاثين والخمسين .. انتظرنا السائق وهو يصيح بأعلى صوته الحصبة الحصبة º صاح الركاب هيا اتحرك.. انطلق السائق وهو يتمتم: المستعجل يركب متور.. وعند منعطف جسر جولة سبأ دفع السائق المعتاد 80 ريالاٍ لمسترزقين آخرين.. أحد الركاب كان مستاء من كثرة تكرار توقف صاحب الباص وعند نزوله حاول أن يداعب صاحب الباص قائلاٍ: ربي أخبر فيكم جعلكم “شوقه” لهؤلاء كان يقصد المتحصل..
جرني الفضول لأسأل السائق: كم تدفع في اليوم.. أجاب على الفور خليها على الله كم احسب لك أربعة من 50 وأربعة آخرين من 30 والصباح سند بـ100 ريال من غير 50 ريالا عن كل حملة في الفرزة.. سألت مرة أخرى كم عدد الباصات وهل أنتم مستفيدون من هذه المبالغ ¿ ابتسم وقال: خط هائل الحصبة عدد الباصات أكثر من 200 باص والدائري الحصبة 300 باص أما الفائدة “مابش”.. لكن جرى العرف هكذا استرزاق بالقوة ..
الآن عزيزي أمين العاصمة والقارئ الكريم لابد من قلم وحاسبة ونبدأ بالعملية الحسابيةº فمثلا لو جمعنا200ريال لمتعهد الـ50 ريالا و120 ريالا لمتعهد الـ30 ريالا وأضفنا عليها 100 ريال لمتعهد الصباح يكون الإجمالي لهذه المبالغ 470 ريالا يتم تحصيلها من كل باص من غير الـ 50 ريالا عن كل حملة .. بعد الجمع من الضرب فلو ضربنا 470 ريالا في 200 باص هي قوام أو عدد الباصات خط سير الحصبة هائل يكون المبلغ المتحصِل 94000 ريال في اليوم الواحد.. هذه القضية نطرحها على طاولة الأخ الأستاذ عبد القادر على هلال أمين العاصمة ومكتب النقل بالأمانة .. ونسأل ما رأيكم بما طرحنا خاصة وبحسب معلوماتي المتواضعة أن مكتب النقل تعاقد مع المتحصل بمبلغ 250,000 ريال في الشهر يدفعها للمكتب¿!!!!!!!!