انضمام محققين دوليين إلى العمليات لتحديد مكان الطائرة الماليزية المنكوبة

تبذل فرق الاغاثة “جهودا مكثفة للعثور على ضحايا الطائرة التابعة لشركة “اير ايجا” التي تحطمت في بحر جاوا بينما يفترض أن ينضم محققون دوليون الى العمليات لتحديد مكان الطائرة.
وتم انتشال سبع جثث منذ بدء العمليات على اثر اختفاء طائرة الايرباص ايه320-200 التي كانت تقل 162 شخصا على متنها بعيد اقلاعها من مدينة سورابايا الاندونيسية متوجهة الى سنغافورة. وذكرت الشرطة الاندونيسية انه تم التعرف على جثتي رجل وامرأة وسيتم تسليمهما الى عائلتيهما بعد تأكيد رسمي.
وصرح المسؤول اندونيسي في عمليات البحث والانقاذ سوناربويو ساندي لوكالة الصحافة الفرنسية: ادى سوء الاحوال الجوية الى تباطؤ عمليات البحث “ونبذل جهودا قصوى للبحث عن الجثث وتحديد مكان الطائرة”. واضاف: ان السماء باتت “صافية” بعد يوم من الاحوال الجوية السيئة.
لكن بعد ظهر أمس الخميس ساءت الاحوال الجوية من جديد ومنعت الامطار الغزيرة المروحيات من الاقلاع. قال سوبريادي ان السفن تواصل عملياتها في البحر. وسينضم خبراء اجانب الى المحققين الاندونيسيين المتخصصين في الامن لتحديد مكان سقوط الطائرة وانتشال الصندوقين الاسودين الاساسيين لتحديد اسباب الكارثة.
وتابع ساندي: ان “عشرة محققين من اللجنة الوطنية لسلامة وسائل النقل وفرنسيين اثنين وسنغافوريين اثنين سينضمون الى عمليات البحث لتحديد مكان حطام الطائرة بدقة”.
واضاف:”نأمل في ان يرصد جهاز لسبر الاعماق الاشارة الضعيفة التي تصدر عن جهاز البث لتحديد الموقع في الحالات الطارئة (اي ال تي)”. ويرسل هذا الجهاز عادة اشارات تساعد فرق البحث على كشف مكان الطائرة.
واكد ساندي ان عشرات من رجال الضفادع البشرية والغواصين منتشرون في المنطقة ومستعدون للغوص في اعماق البحر عندما يتحدد مكان جسم الطائرة بدقة. واوضح هذا المسؤول انه “الاهم هو العثور على الجزء الرئيسي من الطائرة وبداخله يمكن ان نعثر على الصندوقين الاسودين”.
ويتوقع ان تكون الطائرة على عمق حوالي 25 و32 مترا. ونقلت جثتان الى سورابايا ثاني مدن اندونيسيا المستعدة لفحوص التعرف على جثث الضحايا. كما وصلت ست جثث اضافية في نعوش بيضاء مزينة بالورود.
وكانت الطائرة تقل 155 اندونيسيا وثلاثة كوريين جنوبيين وفرنسيا هو مساعد قائد الطائرة وبريطانيا وماليزيا وسنغافوريا.
وارسلت استراليا وسنغافورة وماليزيا طائرات وسفنا للمشاركة في عمليات البحث بينما ينتظر اقرباء المسافرين المفقودين بقلق اي معلومات عن الطائرة التي اقلعت الاحد من سورابايا شرق اندونيسيا في رحلة متوجهة الى سنغافورة.
وفقدت الطائرة بعدما طلب طياروها اذن سلطات المراقبة الجوية لتغيير ارتفاع الرحلة بسبب احوال جوية سيئة. والطائرة المفقودة تابعة لشركة طيران “اير ايجا اندونيسيا” فرع “اير ايجا” المتمركز في كوالالمبور وتهيمن على سوق النقل الجوي باسعار زهيدة في جنوب شرق آسيا.
وكانت الطائرة المفقودة خضعت في 16 نوفمبر لعملية صيانة شاملة حسب الشركة التي لم يسجل في تاريخها اي حادث اوقع قتلى. وكانت 2014م سنة سوداء للطيران المدني في ماليزيا حيث فقدت الخطوط الماليزية طائرتين غير طائرة شركة “اير ايجا”.
ففي 8 (مارس) اختفت الرحلة ام-اش370 عن الرادار بعد اقلاعها من كوالالمبور باتجاه بكين وعليها 239 شخصا. ولم يتم حتى الآن تفسير سبب اختفائها او معرفة مكانها. ويعتقد انها تحطمت وغرقت في المحيط الهندي بسبب نقص الوقود.
وفي 17 (يوليو) انفجرت في الجو طائرة بوينغ للخطوط الماليزية كانت تقوم بالرحلة ام-اتش17 بين امستردام وكوالالمبور فوق اوكرانيا حيث يعتقد انها اصيبت بصاروخ. وكانت الطائرة تنقل 298 راكبا بينهم 193 هولنديا.